标题：柴油机组蓄电池铅膏稠度（硬度）

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柴油机组蓄电池铅膏稠度（硬度）

柴油机组蓄电池铅膏的稠度（硬度）和密度一样都是铅膏的特征参数。铅膏密度是测定静态下粒子之间的键合（联系）；稠度则是测定动态下粒子间的键合。 这两个参数都与 柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）铅膏中硫酸量、水量有关。 密度是用一定体积中所含铅膏的质量来表征的。铅膏的稠度则是用一定质量的锥体刺入铅膏的深度来测定的。必须注意：铅膏组成取决于硫酸与铅粉之间的比例。相同液量不同酸量的铅膏相组成会不同，密度也会变化， 柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）铅膏密度并不取决于铅膏中不同相存在的量，更主要是与铅膏中固相组分与液相组分的比例有关。

 柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）铅膏的稠度随硫酸含量增加呈线性增加，同时反映出铅膏中3BS含量也增加。铅膏中4BS含量增加，铅膏稠度也增加。稠度可以通过铅膏中含碱式硫酸盐的量与性能来控制。当铅膏用同一硫酸量时，铅膏中并不含小的3BS球晶，而是大量棱柱形4BS,很少3BS。这时铅膏的稠度很低，针入深度一穿刺就很深。

 柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）负极铅膏稠度不仅取决于相组成，而且还与膨胀剂种类有关。比如应用木素都会影响铅膏稠度使铅膏变稀，因此使用木索则必须考虑使用增稠剂。

 柴油机组蓄电池铅膏稠度是一个不容易评论的参数，它是一个比较复杂的项目：黏度、塑性、铅粉特性、附着性、密度等综合因素都会影响这个参数。 因此用一个锥体测其黏附性或者测定使 柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）铅膏分开所需的力，所测得的值仍然受到铅膏黏结性的影响。铅膏稠度（硬度）通常以刺入深度表示。